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3月25日，瑞士軌道交通機車車輛制造商Stadler宣布其Flirt H2型氫動力列車創下了吉尼斯世界紀錄，實現最長行駛距離超過2800公里。

世界紀錄之旅于2024年3月20日開始，并于2024年3月23日成功完成嘗試，在沒有加注或充電的情況下行駛了1741.7英里（超2800公里），歷時超過46個小時。

Stadler US Inc. 首席執行官 Martin Ritter 表示：“Stadler 通過不斷開發創新技術，始終專注于采用替代驅動系統的軌道交通的未來。

“通過使用氫作為清潔能源，我們積極為環境保護做出貢獻，塑造未來的可持續和零排放出行。”

FLIRT H2 由兩個電動端車和中間的一個電源組組成。動力組包含燃料電池和氫氣罐。燃料電池將氫氣轉化為電能。

這些電力被發送到牽引轉換器，電池為車輛提供驅動。制動能量也被并入電池中，這意味著電池既存儲制動功率又存儲氫電池的功率。

Stadler 的創新推進系統使 FLIRT H2 無需加油即可全天運行。

該列車可容納 108 名乘客，并有更多站立空間，設計可在高達 49°c 的環境溫度下運行。其最高速度為每小時130公里。

FLIRT H2 是Stadler 第二輛打破吉尼斯世界紀錄的替代推進列車。早在2021年12月，電池驅動的Flirt車型FlirtAkku創造了純電池模式下通勤動車組最長行程的世界紀錄，在德國行駛了224公里。

來源：鐵路技術雜志

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